我们的大型复合材料模具3D打印技术可应用于飞机舱门模具的加 工制作。整个模具使用高分子复合材料,10小时一体打印成型, 经过3D打印-CNC-胶衣-翻模工艺,24小时内便可以完成所有生产 工序。
模具可用于玻璃纤维及碳纤维制品
一次成型,可极大缩短模具制造周期
我们的大型复合材料模具3D打印技术可应用于飞机舱门模具的加 工制作。整个模具使用高分子复合材料,10小时一体打印成型, 经过3D打印-CNC-胶衣-翻模工艺,24小时内便可以完成所有生产 工序。
模具可用于玻璃纤维及碳纤维制品
一次成型,可极大缩短模具制造周期
该模具通过酷鹰机器人的大型五轴增减材一体机(BGAM)加工制作而成。
双龙门结构,龙门一用于飞机舱门模具3D打印;龙门二用于对打印完成的模具进行五轴加工,实现3D打印和CNC加工在同一台设备进行,一序完成生产;
使用大流量的挤出机,每小时产量20KG,实现高效打印;
全自动化供料系统,配置大容量双干燥筒,自动烘干,不间断为3D打印头提供干燥粒料。单次配料容量200KG,可满足7*24小时不间断打印需求。实现自动化加工生产。
两座桥均采用增强复合型ASA+GF材料制作。ASA是丙烯酸酯类橡胶体与丙烯腈、苯乙烯的接枝共聚物。该增强复合型材料具有良好的机械物理性能,在保留了ABS作为工程塑料所具有的极佳的机械物理性能的同时,增强了耐候性。
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